A | AI摘要 福建离境退税“即买即退”实现五省区跨省互认，叠加无纸化等便利措施，推动今年前7个月退税金额增近九成、人数增2.4倍，“入闽购”热潮持续升温。 东南网8月23日讯（福建日报记者 陈旻 通讯员 邱玉梅）处暑将至，在福州核心商圈的东百中心，鲜明的“Tax Free（免税）”标志前“扫货”气氛火热。 前阵子，美国《国会山报》登出一篇火气特别大的文章，标题就叫＂特朗普为何要对美国海军宣战＂。
B | 政策红利叠加优化服务，正催生“入闽购”新一轮热潮，据福建税务部门统计，今年前7个月，辖区内离境退税开单人数同比增长2.4倍，离境退税办理笔数同比增长230%，办理退税金额同比增长87.63%。其中，7月以来，离境退税办理笔数同比增长131.52%，办理退税金额同比增长85.86%。 “截至6月，商场境外旅客消费订单笔数增长了119%。写文章的人叫克里斯·特鲁阿克斯，下笔一点没客气，直接怀疑这位总统脑子是不是不太清楚了，甚至用上了＂痴呆＂这个词。 要知道《国会山报》平时报道国会消息很稳当，能骂得这么狠，说明白宫和军方之间的矛盾已经藏不住了。
C | 离境退税政策红利持续释放，给我们带来了利好。事情的导火索，是2026年8月13日签署的一份国家安全备忘录。
D | 特朗普给国防部下了任务，60天内交方案，从第四艘福特级航母CVN-81开始，把电磁弹射器全拆了，换回老式蒸汽弹射。
E | 先进武器升降机也要改回液压那套老东西。”福建东百集团财务中心总经理郑英材告诉记者，特别是离境退税“即买即退”跨省市互认，为境外旅客带来更灵活顺畅的跨区域购物退税体验，有效拓宽了门店的客源渠道，也让更多福建特色好物成为展示闽派文化的亮丽名片。 为便利境外游客、提升消费积极性，今年以来，来闽入境消费体验再升级——离境退税“即买即退”继4月福建省（含厦门市）和广东省（含深圳市）实行跨省市互认后，7月1日，福建（含厦门市）、广东（含深圳市）、湖南、广西、海南五省区实现跨省互认；同时，小额抽检制、退税无纸化办理等便利化措施落地实施，流程进一步优化。
F | 他给出的理由很随意，就说电磁太复杂、不靠谱，还是蒸汽用着省心。听着像家里换燃气灶，可对象是一艘造价一百多亿美元的核动力航母。 麻烦就麻烦在，CVN-81早就开工了，船体分段陆陆续续进坞组装，配套的电磁弹射设备生产进度已经过半。承包商纽波特纽斯造船厂听到这个消息，估计当场就懵了。 换弹射系统可不是拧几颗螺丝那么简单。弹射器背后连着供电、蒸汽管路、甲板结构、舰体重心，动一个环节，全船都得跟着改。
G | 前面砸进去的钱多半打水漂，交付日期还得往后推。平心而论，福特级早期确实丢过美国海军的脸。 首舰福特号2017年交付后，电磁弹射器毛病一堆，武器升降机拖了好几年才装齐，五角大楼被国会骂过很多次。这些账都是真的。 可技术早期出问题，跟技术路线走错，根本是两码事。哪套复杂系统上舰不是磕磕绊绊过来的？当年蒸汽弹射器刚服役那会儿，同样折腾了很久。 再说电磁弹射的好处也很实在。推力可以精细调节，重达三十多吨的舰载机能弹，几吨重的无人机也能弹得动。 这在未来有人机和无人机混合编队作战的方向下，作用很大。蒸汽弹射虽然成熟，可占地方大、维护累人，还得烧掉一大堆淡水制蒸汽，管路又粗又长。 福特号今年上半年做过舰载机快速出动测试，数据据说比尼米兹级同类科目还漂亮。这时候拆掉电磁换蒸汽，等于开倒车。 假如是海军自己做完完整测试，得出蒸汽方案更合适的结论，那调整设计还说得过去。可这回推动整件事的动力，来自总统一个人的偏好，不是任何一份靠谱的技术评估。 这才是让美国军事记者们真正着急的地方。航母毕竟不是家里装修，总统看哪个顺眼就换哪个，几十年积累的工业经验说推翻就推翻，放哪个国家都不像话。 《国会山报》那篇檄文就是在这个背景下出炉的。
H | 特鲁阿克斯本人还是共和党圈子里的老资格律师，能说出总统＂认知能力在下降＂这种话，几乎等于隔空指着白宫鼻子骂。 能让共和党自己人都写出这种评论，白宫内部到底乱成什么样，外人多少能猜到几分。这也不是他一个人的看法，美国主流媒体近半年来对特朗普健康状况的质疑，一直没停过。 美媒的担心也不是无中生有。特朗普这段时间不光盯着弹射器，还嫌弃新型航母的舰岛＂不够好看＂，希望未来舰艇恢复更传统的外形。 舰岛的位置、大小、形状，都是根据雷达反射面积、气流干扰、指挥视野一点点算出来的，不是画图时随手涂上去的花纹。
I | 总统对着一艘百亿美元的战舰谈审美，海军工程师们只能干瞪眼。 更让人无语的，是他前不久公开把霍尔木兹海峡叫成＂美国领土＂。稍微懂点地理的都知道，这条海峡夹在伊朗和阿曼中间，离美国本土隔着大半个地球。 眼下美伊关系正紧绷，德黑兰对美方在波斯湾的军事存在本来就非常敏感。这种时候抛出这么一句话，等于给对手送把柄。 伊朗外交部当天就发了强硬回应，把这句话当新证据用了起来。比弹射器争议更棘手的，其实是海军眼下的真实处境。 ＂亚伯拉罕·林肯＂号航母长期泡在中东海域，连续海上巡航超过250天，舰上五千多号水兵和陆战队员挤在铁盒子里过日子。有士兵反映，部分补给跟不上，新鲜食物少，不少人瘦了一圈，心理压力也大。 美国海军协会的内刊陆续登过相关采访，家属团体已经开始给国会写联名信。碰到这些报道，特朗普的回应更让基层寒心。
J | 他公开讲，航母部署时长＂远远不够长＂，还拿二战时期的水兵举例，说人家一漂就是好几年。这话一出来，社交媒体上骂声一片。 海军内部有军官匿名跟美媒吐槽，白宫压根儿没心思听水兵们到底遇到什么困难，光顾着摆姿态了。军心这玩意儿一旦散了，靠总统在网上喊口号是收不回来的。 美国海军真正的病根，在造船厂产能萎缩、项目集体延期、成本层层失控，再加上海外任务摊得太多。福特级二号舰肯尼迪号的交付一拖再拖，弗吉尼亚级核潜艇一年造两艘的目标长期完不成，红海方向的护航消耗还让弹药库存吃紧。
K | 白宫要真心疼海军，就该冲这些真问题下刀，而不是把精力花在换弹射器、改舰岛外形这种表面文章上。
L | 特鲁阿克斯那篇文章的收尾更狠。 他写道，总统一个人犯糊涂已经够糟糕，更可怕的是共和党上下没人敢站出来公开质疑，反而一个劲儿地配合这场瞎折腾。这句话戳中了华盛顿政治生态的痛点。 国会山上的共和党议员心里未必都同意，可初选压力和党内纪律压着，谁也不愿意先冒头。这种沉默，比总统本人的糊涂更让人担心。 从我们中国的角度看，这场闹剧也留下不少参考价值。武器装备发展有自己的节奏，一届政府的个人意志压过工程论证，代价就是几百亿美元和好几年时间白扔。
M | 美国造船业眼下的困境，靠一份总统备忘录扭转不了。谁能沉下心把工业底子和技术积累做扎实，谁在下一轮大国较量里就能站得更稳。
N | 文章登出去以后，华盛顿舆论场翻腾了好几天。
o | 五角大楼一直没正面表态，海军部长办公室只用一句＂正在评估相关指示＂打发过去。 60天期限到了之后，方案到底能不能真的落地，CVN-81这艘大船最后长什么样，就看接下来这两个月白宫、国防部和国会之间怎么掰扯了。摆在我们面前的，是一个超级大国在内耗中一道道裂开的口子返回，查看更多。
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